“毛茸茸方向盘套不推荐用。”近日，一条关于冬季给方向盘加套有安全隐患的帖子在网上热传。《法制晚报》记者购买了长毛绒、仿皮、绒布三种套进行静摩擦力、握盘和打方向盘耗费时间三项测试发现，正常转弯时三种材质均出现滑手的情况，长毛绒套最滑;急转弯时，打满方向盘的速度比未装套的情况慢了一倍，存在安全隐患。
专家表示，方向盘加套会变粗，使司机不能握紧，容易避险不及而发生交通事故。
发现 “加套有隐患”帖子热传
“冬季气温较低，很多私家车主纷纷选择一些毛绒方向盘套，让自己的手温暖些。给方向盘穿‘绒衣’还需谨慎。”近日，一条微博称，“方向盘加上毛绒套后周长、直径相应变大，会降低驾驶员手感，还会遮掩方向盘的防滑设置，一旦方向盘打滑，很容易出现危险，还是戴上灵巧一些的手套靠谱。”
微博一出，有的网友赞同，还晒出自己因为方向盘套滑手的实例。但也有网友称，完全看驾驶手法好不好。
昨天下午，记者在汽配市场走访，这里的方向盘套售价大多在20元到50元之间。一位店主说，目前是冬季，卖得最多的是绒布和毛绒的。“女车主更喜欢毛绒的。”他说，方向盘套的防滑性“基本没问题”，“大家都买，也没听说有什么危险性。”
试验
记者在汽配市场随机购买了三种价格一致的方向盘盘套，包括仿皮材质、绒布材质和毛绒材质。用这三款盘套进行试验。
试验器材：
三种盘套、弹簧秤
试验原理：
静摩擦系数越大，盘套的静摩擦力越大，说明盘套不容易滑。
试验步骤：
1、用弹簧秤测量三种盘套的质量
2、将三种盘套分别放在光滑的平面上，用弹簧秤拉动盘套，在盘套被拉动的瞬间记录弹簧秤数值，此数值经换算即为最大静摩擦力。重复5次，取平均值
3、计算静摩擦系数。公式：静摩擦系数μ=F(静摩擦力)/N(垂直压力，即质量产生的重力)
试验结果

结论：从结果可看出，这三种材质中，毛绒盘套静摩擦系数最小，最容易滑。
试验指导：驾龄35年、驾校资深教练刘师傅
测试盘套是否影响打方向盘
匀速驾驶一小段路程后，转直角弯，然后完成掉头动作。转弯过程中观察是否有滑手的情况。
同一测试人员在同一材质的盘套的测试上，重复5次。

结论：在实际转向操作中，毛绒盘套易导致手滑脱。
测试打方向盘时间
试验原理：刘师傅介绍在车辆行驶过程中，如前方遇到突发情况，需快打方向盘避让。为了试验情况统一，试验以快速打满方向盘为测试动作，记录所用时间。为了保证安全，试验在车辆静止的情况下进行，为减少车轮与地面摩擦，用设备将车辆略支起，前轮离地。
实验步骤：测试方向盘在加装三种盘套及未安装盘套的情况下，从方向盘正位到向右打满的最快时间。
结果

结论：加装方向盘套后，会影响打方向盘的速度。装毛绒盘套猛打方向盘比未安装慢了一倍。
专家说 新盘套易滑 危险性更大
今天上午，北京人民警察学院教授柳实在接受采访时称，因为加装了方向盘套而导致避险不及的交通事故时有发生。柳实表示，正确握方向盘的姿势是拇指要能轻扣住另外四指，整体呈握空心拳的手型。这样握方向盘才能握得住。加装了盘套增加了方向盘的直径，使大多数司机不能握紧方向盘。
这有多危险?柳实教授给记者举了一个例子。
“就好像你拿筷子夹黄豆。筷子用得很熟练，但也不能保证每下都能夹到。如果给筷子装上塑料套或布套，拿着都不习惯，不就更难夹起黄豆了?方向盘加套的道理跟这一样。”柳实说。
除了不能保证正确的握方向盘姿势，方向盘套即使内侧有防滑垫，与方向盘也不是一体。难保不因为其质量不过关、因过冷或过热而变形、长期使用表面污染而导致盘套与方向盘、盘套与手之间出现双重打滑的情况。而即使是新的盘套，毛绒等材质的盘套本身就比较滑，危险性更大，因此应避免使用。
资深驾校教练表示，如果为了保暖，可戴防滑的薄手套。
来源：法制晚报